JIS3445 Stkm11A 12A 13A Auto Tube
Kami reueus kana kapuasan palanggan anu luhur sareng katampi anu lega kusabab ngungudag kami kualitas luhur boh dina produk sareng jasa pikeun JIS3445 Stkm11A 12A 13A Auto Tube, Salaku tambahan, kami leres-leres bakal ngabimbing para nasabah ngeunaan téknik aplikasi pikeun ngadopsi solusi kami sareng cara milih bahan anu luyu.
Kami reueus kana kapuasan palanggan anu luhur sareng ditampa sacara lega kusabab ngungudag pengkuh kualitas luhur boh dina produk sareng jasa pikeuntabung otomatis stkm11a, Stkm11a Steel Tube, Urang nyetel "janten praktisi creditable pikeun ngahontal ngembangkeun kontinyu sarta inovasi" salaku motto urang.Kami hoyong bagikeun pangalaman sareng réréncangan di bumi sareng di luar negeri, salaku cara pikeun nyiptakeun kuéh anu langkung ageung kalayan usaha babarengan.Kami parantos sababaraha jalma R&D anu ngalaman sareng kami ngabagéakeun pesenan OEM.
Fitur
Kelas Bahan:
STKM 11A 12A 12B 12C 13A 13B 13C 14A 14B 14C 15A 15C jsb.
Perlakuan permukaan:
1. Bared
2. Dicét Hideung (lapisan pernis)
3. Galvanis
4. Diminyakan
5.According konsumén.
JIS G3445 tabung baja Precision utamana dipaké dina mobil jeung mesin precision bagian pikeun mobil jeung silinder.pamakéan tekanan, sarta ogé pikeun transporting uap, cai, garis pipa gas.
Komposisi kimiawi
Kelas | Penunjukan | Unit (%) | ||||||
C | Si | Mn | P | S | Nb atanapi V | |||
Kelas 11 | A | STKM 11A | 0,12 max. | 0,35 max. | 0,60 max. | 0,040 max. | 0,040 max. | - |
Kelas 12 | A | STKM 12A | 0,20 max. | 0,35 max. | 0,6 max. | 0,04 max. | 0,04 max. | |
B | STKM 12B | |||||||
C | STKM 12C | |||||||
Kelas 13 | A | STKM 13A | 0,25 max. | 0,35 max. | 0.30~0.90 | 0,040 max. | 0,040 max. | - |
B | STKM 13B | |||||||
C | STKM 13C | |||||||
Kelas 14 | A | STKM 14A | 0.30 max. | 0,35 max. | 0.30 ~ 1.00 | 0,040 max. | 0,040 max. | - |
B | STKM 14B | |||||||
C | STKM 14C | |||||||
Kelas 15 | A | STKM 15A | 0.25~0.35 | 0,35 max. | 0.30 ~ 1.00 | 0,040 max. | 0,040 max. | - |
C | STKM 15C | |||||||
Kelas 16 | A | STKM 16A | 0.35~0.45 | 0,40 max. | 0.40 ~ 1.00 | 0,040 max. | 0,040 max. | - |
C | STKM 16C | |||||||
Kelas 17 | A | STKM 17A | 0,45 ~ 0,55 | 0,40 max. | 0.40 ~ 1.00 | 0,040 max. | 0,040 max. | - |
C | STKM 17C | |||||||
Kelas 18 | A | STKM 18A | 0,18 max. | 0,55 max. | 1,50 max. | 0,040 max. | 0,040 max. | - |
B | STKM 18B | |||||||
C | STKM 18C | |||||||
Kelas 19 | A | STKM 19A | 0,25 max. | 0,55 max. | 1,50 max. | 0,040 max. | 0,040 max. | - |
C | STKM 19C | |||||||
Kelas 20 | A | STKM 20A | 0,25 max. | 0,55 max. | 1,60 max. | 0,040 max. | 0,040 max. | 0,15 max |
Sipat mékanis
Kelas Baja | Kakuatan ngahasilkeun (Mpa) | Kakuatan Tensile (Mpa) | Elongation (%)) | |
Ngaran | No. | ReH (min) | Rm (min) | A (min) |
STKM 11A |
| _ | 290 | 35 |
STKM 12A |
| 175 | 340 | 35 |
STKM 12B |
| 275 | 390 | 25 |
STKM 12C |
| 355 | 4700 | 20 |
STKM13A |
| 215 | 370 | 30 |
STKM 11B |
| 305 | 440 | 20 |
STKM11C |
| 380 | 510 | 15 |
Toleransi
UKURAN | Toléransi anu diidinan | Toleransi husus | ||
OD | WT | OD | WT | |
4mm-20mm | ± 0,25 mm | <3mm±0.3mm;
≥3mm ± 10%
| ± 0,05 mm | ± 0,05 mm |
20mm-30mm | ± 0,25 mm | ± 0,08 mm | ± 0,08 mm | |
31mm-40mm | ± 0,25 mm | ± 0,10 mm | ± 0,08 mm | |
41mm-49mm | ± 0,25 mm | ± 0,15 mm | ± 0,15 mm | |
50mm-80mm | ± 0,5% | ± 0,20 mm | ± 0,20 mm | |
81mm-120mm | ± 0,5% | ± 0,30 mm | ± 0,30 mm |
kaayaan pangiriman
Penunjukan | Lambang | Katerangan |
Tiis rengse (teuas) | BK(+C) | Tabung henteu ngalaman perlakuan panas saatos ngabentuk tiis ahir sareng, ku kituna, gaduh résistansi anu rada luhur pikeun deformasi |
Tiis rengse (Lemes) | BKW | Perlakuan panas ahir dituturkeun ku gambar tiis ngalibetkeun deformasi kawates.Pamrosésan salajengna anu pas ngamungkinkeun sababaraha tingkat kabentukna tiis (contona ngabengkokkeun, ngalegaan) |
(+LC) | ||
Tiis rengse tur stress-lega | BKS(+SR) | Perlakuan panas diterapkeun saatos prosés ngabentuk tiis anu terakhir.Tunduk kana kaayaan pamrosésan anu saluyu, kanaékan tegangan sésa-sésa anu aub ngamungkinkeun duanana ngabentuk sareng machining dina tingkat anu tangtu. |
Dianil | GBK(+A) | Prosés ngabentuk Tiis panungtungan dituturkeun ku annealing dina atmosfir dikawasa. |
Dinormalisasi | NBK(+N) | Prosés ngabentuk tiis panungtungan dituturkeun ku annealing luhureun titik transformasi luhur dina atmosfir dikawasa. |
High Precision Steel tabung di stock | ||||||||||
OD | Ketebalan (mm) | |||||||||
mm | ||||||||||
4 | 4*1 | |||||||||
6 | 6*1 | 6*1.5 | 6*2 | |||||||
8 | 8*1 | 8*1.5 | 8*2 | |||||||
10 | 10*1 | 10*1.5 | 10*2 | 10*2.5 | ||||||
12 | 12*1 | 12*1.5 | 12*2 | 12*2.5 | 12*3 | |||||
14 | 14*1 | 14*1.5 | 14*2 | 14*2.5 | 14*3 | |||||
15 | 15*1 | 15*1.5 | 15*2 | 15*2.5 | 15*3 | 15*3.5 | ||||
16 | 16*1 | 16*1.5 | 16*2 | 16*2.5 | 16*3 | 16*3.5 | 16*4 | 16*4.5 | ||
18 | 18*1 | 18*1.5 | 18*2 | 18*2.5 | 18*3 | 18*3.5 | 18*4 | 18*4.5 | ||
20 | 20*1 | 20*1.5 | 20*2 | 20*2.5 | 20*3 | 20*3.5 | 20*4 | 20*4.5 | 20*5 | |
22 | 22*1 | 22*1.5 | 22*2 | 22*2.5 | 22*3 | 22*3.5 | 22*4 | 22*4.5 | 22*5 | |
25 | 25*1 | 25*1.5 | 25*2 | 25*2.5 | 25*3 | 25*3.5 | 25*4 | 25*4.5 | 25*5 | |
28 | 28*1 | 28*1.5 | 28*2 | 28*2.5 | 28*3 | 28*3.5 | 28*4 | 28*4.5 | 28*5 | |
30 | 30*1 | 30*1.5 | 30*2 | 30*2.5 | 30*3 | 30*3.5 | 30*4 | 30*4.5 | 30*5 | 30*6 |
32 | 32*1.5 | 32*2 | 32*2.5 | 32*3 | 32*3.5 | 32*4 | 32*4.5 | 32*5 | 32*6 | |
34 | 34*1.5 | 34*2 | 34*2.5 | 34*3 | 34*3.5 | 34*4 | 34*4.5 | 34*5 | 34*6 | |
35 | 35*1.5 | 35*2 | 35*2.5 | 35*3 | 35*3.5 | 35*4 | 35*4.5 | 35*5 | 35*6 | |
38 | 38*2 | 38*2.5 | 38*3 | 38*3.5 | 38*4 | 38*4.5 | 38*5 | 38*6 | ||
40 | 40*2 | 40*2.5 | 40*3 | 40*3.5 | 40*4 | 40*4.5 | 40*5 | 40*6 | ||
42 | 42*2 | 42*2.5 | 42*3 | 42*3.5 | 42*4 | 42*4.5 | 42*5 | 42*6 | ||
45 | 45*2 | 45*2.5 | 45*3 | 45*3.5 | 45*4 | 45*4.5 | 45*5 | 45*6 | ||
46 | 46*2 | 46*2.5 | 46*3 | 46*3.5 | 46*4 | 46*4.5 | 46*5 | 46*6 | ||
48 | 48*2 | 48*2.5 | 48*3 | 48*3.5 | 48*4 | 48*4.5 | 48*5 | 48*6 | ||
50 | 50*2 | 50*2.5 | 50*3 | 50*3.5 | 50*4 | 50*4.5 | 50*5 | 50*6 | ||
54 | 54*2.5 | 54*3 | 54*3.5 | 54*4 | 54*4.5 | 54*5 | 54*6 | |||
60 | 60*2.5 | 60*3 | 60*3.5 | 60*4 | 60*4.5 | 60*5 | 60*6 | |||
65 | 65*3 | 65*3.5 | 65*4 | 65*4.5 | 65*5 | 65*6 | ||||
75 | 75*3.5 | 75*4 | 75*4.5 | 75*5 | 75*6 | |||||
76 | 76*4 | 76*4.5 | 76*5 | 76*6 | ||||||
89 | 89*6 | |||||||||
Catetan: Urang bisa ngahasilkeun ukuran séjén salaku sarat Anjeun.Perlakuan permukaan: Caang, Galvanized, Fosfat jsb. |
Prosés Pabrik
Kaunggulan
Nguatkeun pamariksaan produk dina unggal tahapan produksi, dilengkepan ku alat uji lengkep: uji arus eddy non-destructive, mesin uji résistansi tekanan tinggi, mesin uji tensile mékanis universal, mesin uji flares datar bending, analisa kabersihan, analisa unsur logam, jsb. Minuhan sipat mékanis produk, uji kinerja prosés, nyayogikeun jaminan anu kuat pikeun produk anu mumpuni.
Pamastian kualitas
1. Ketat nurutkeun JIS G3445 Standar atawa standar lianna.
2. Sampel: Sampel gratis pikeun uji.
3. Tés: Uji semprot uyah / Uji Tensile / Eddy ayeuna / Uji komposisi kimia dumasar kana pamundut palanggan
4.Sertifikat: IATF16949, ISO9001, SGS jsb.
5.EN 10204 3.1 Sertifikasi
STKM11A mangrupikeun kelas bahan di Jepang, utamina ngarujuk kana pipa baja karbon pikeun struktur mékanis.
Kandungan komposisi alloy:
C: 0,12% Si: 0,35% Bungbulang: 0,60% P: 0,04% S: 0,04% 4. Sipat mékanis:
Teu karasa jeung karasa pipa baja STKM11a nyaéta 950HV, sarta kakuatan tensile ditangtukeun ku kakuatan na σ B (MPa): ≥ 295 elongation δ /%: Longitudinal ≥ 35, transverse ≥ 30 baja struktural kudu nengetan karasa.STKM11 mangrupikeun baja karbon umum, sareng STKM11A mangrupikeun kelas baja pikeun pipa baja karbon anu dianggo dina struktur mékanis.Ieu mangrupakeun kelas Jepang pakait jeung pipa baja standar nasional Cina urang 10 # baja.
Kami reueus kana kapuasan palanggan anu luhur sareng katampi anu lega kusabab ngungudag kami kualitas luhur boh dina produk sareng jasa pikeun harga Dicutat pikeun JIS3445 Stkm11A 12A 13A Auto Tube, Sajaba ti éta, urang bakal leres guideline konsumén ngeunaan téknik aplikasi pikeun ngadopsi solusi urang jeung cara pikeun milih bahan luyu.
Dicutat harga pikeun Cina Seamless Steel Pipe jeung Pipe pas, Urang nyetel "janten praktisi creditable pikeun ngahontal ngembangkeun kontinyu sarta inovasi" salaku motto urang.Kami hoyong bagikeun pangalaman sareng réréncangan di bumi sareng di luar negeri, salaku cara pikeun nyiptakeun kuéh anu langkung ageung kalayan usaha babarengan.Kami parantos sababaraha jalma R&D anu ngalaman sareng kami ngabagéakeun pesenan OEM.